伴隨著環(huán)境模擬試驗設備及技術的發(fā)展，在實踐和解決理論問題的過程中，吸收了多門學科(熱學、力學、電學、生物學、醫(yī)學和光學等)和多項技術(制冷、真空、空調(diào)、自動控制、計量等)的相關理論和方法，形成了一個獨立的技術理論體系——環(huán)境模擬技術。環(huán)境模擬技術是一門新的邊緣科技，主要研究各種自然環(huán)境及誘發(fā)環(huán)境的人工再現(xiàn)技術和在環(huán)境模擬狀態(tài)下的試驗技術。環(huán)境模擬設備和環(huán)境試驗技術經(jīng)歷了由單參數(shù)模擬到多參數(shù)模擬，從靜態(tài)模擬到動態(tài)模擬，從產(chǎn)品試驗到人機系統(tǒng)環(huán)境試驗的發(fā)展歷程。它當前的發(fā)展方向是：建立整機多參數(shù)綜合動態(tài)環(huán)境模擬試驗，進行多參數(shù)綜合動態(tài)環(huán)境試驗和人機系統(tǒng)綜合環(huán)境動態(tài)試驗，以及進行虛擬試驗技術的研究和應用。

　　環(huán)境模擬設備可分為：地面環(huán)境模擬設備、空中環(huán)境模擬設備及水中(海洋)環(huán)境模擬設備。其中地面環(huán)境模擬設備主要有低溫環(huán)境模擬、高溫環(huán)境模擬、濕熱環(huán)境模擬、太陽輻照環(huán)境模擬、沙塵環(huán)境模擬、雨淋環(huán)境模擬、浸漬環(huán)境模擬、酸性環(huán)境模擬、爆炸性大氣環(huán)境模擬、積水/凍雨環(huán)境模擬和霉菌環(huán)境模擬等設備;空中環(huán)境模擬設備主要有飛機環(huán)境控制系統(tǒng)空中環(huán)境模擬試驗和飛機發(fā)動機高空性能試驗，主要涉及了溫度、濕度、低氣壓、振動、風洞(風速)、熱真空、空間輻照、紫外線綜合輻照等;水中(海洋)環(huán)境模擬設備主要有深水模擬、綜合鹽霧腐蝕、溫度、濕熱、綜合輻照等。

　　環(huán)境模擬技術是一門新的邊緣科技，主要研究各種自然環(huán)境及誘發(fā)環(huán)境的人工再現(xiàn)技術和在模擬環(huán)境下的試驗技術。社會的發(fā)展和科學的技術的進步，要求人的生存和工作空間不斷擴大，對各類產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的要求不斷提高，相應地，對人和環(huán)境適應性和產(chǎn)品的環(huán)境可靠性也提出了更高的要求。為此，需要進行各種類型的環(huán)境適應性及可靠性試驗，對于所有產(chǎn)品(電子及電工產(chǎn)品，常規(guī)及非常規(guī)兵器、飛行器、艦船及機動車輛等)都國家及社會都制定了相應的環(huán)境試驗規(guī)范，并不斷地修訂和更新。我國的強制執(zhí)行標準及推薦標準近年來也是不斷在更新和修訂。美國2000年元旦正式頒布的新軍標MIL-STD-810F代表了目前的環(huán)境試驗要求，據(jù)此，各國先后建立了各種類型、不同規(guī)模的環(huán)境模擬實驗室，在這些實驗室及各類試驗設備中再現(xiàn)各種環(huán)境條件，進行環(huán)境適應性和可靠性試驗。我國字20世紀60年代以來，為了滿足兵器、飛機、人造衛(wèi)星、火車和汽車等的研究、研制和生產(chǎn)的需要，自主生產(chǎn)了相當數(shù)量和各種類型不同規(guī)模的環(huán)境模擬試驗設備。近年來，隨著科技日新月異的發(fā)展及局勢的變化，我國對于環(huán)境模擬類試驗設備的要求也日漸突出，標準也隨著形勢的變化而進行不斷的更新和修訂，應用空間也已經(jīng)普及到了我們的日常生活領域。

　　伴隨著環(huán)境模擬試驗設備及技術的發(fā)展，在實踐和解決理論問題的過程中，吸收了多門學科(熱學、力學、電學、生物學、醫(yī)學和光學等)和多項技術(制冷、真空、空調(diào)、自動控制、計量等)的相關理論和方法，形成了一個獨立的技術理論體系——環(huán)境模擬技術。環(huán)境模擬技術是一門新的邊緣科技，主要研究各種自然環(huán)境及誘發(fā)環(huán)境的人工再現(xiàn)技術和在環(huán)境模擬狀態(tài)下的試驗技術。環(huán)境模擬設備和環(huán)境試驗技術經(jīng)歷了由單參數(shù)模擬到多參數(shù)模擬，從靜態(tài)模擬到動態(tài)

　　模擬，從產(chǎn)品試驗到人機系統(tǒng)環(huán)境試驗的發(fā)展歷程。它當前的發(fā)展方向是：建立整機多參數(shù)綜合動態(tài)環(huán)境模擬試驗，進行多參數(shù)綜合動態(tài)環(huán)境試驗和人機系統(tǒng)綜合環(huán)境動態(tài)試驗，以及進行虛擬試驗技術的研究和應用。

　　環(huán)境模擬設備可分為：地面環(huán)境模擬設備、空中環(huán)境模擬設備及水中(海洋)環(huán)境模擬設備。其中地面環(huán)境模擬設備主要有低溫環(huán)境模擬、高溫環(huán)境模擬、濕熱環(huán)境模擬、太陽輻照環(huán)境模擬、沙塵環(huán)境模擬、雨淋環(huán)境模擬、浸漬環(huán)境模擬、酸性環(huán)境模擬、爆炸性大氣環(huán)境模擬、積水/凍雨環(huán)境模擬和霉菌環(huán)境模擬等設備;空中環(huán)境模擬設備主要有飛機環(huán)境控制系統(tǒng)空中環(huán)境模擬試驗和飛機發(fā)動機高空性能試驗，主要涉及了溫度、濕度、低氣壓、振動、風洞(風速)、熱真空、空間輻照、紫外線綜合輻照等;水中(海洋)環(huán)境模擬設備主要有深水模擬、綜合鹽霧腐蝕、溫度、濕熱、綜合輻照等。

　　綜上所述環(huán)境模擬設備和環(huán)境試驗技術經(jīng)歷了由單參數(shù)模擬到多參數(shù)模擬，從靜態(tài)模擬到動態(tài)模擬的發(fā)展過程。發(fā)展方向是建立整機多參數(shù)綜合動態(tài)環(huán)境模擬設備和進行多參數(shù)綜合動態(tài)環(huán)境模擬試驗及人機系統(tǒng)綜合環(huán)境模擬試驗。